Росія почала відправляти чавун через арктичний порт Мурманськ уперше з 1996 року. Причина - українські атаки на судноплавство в Чорному морі, через які російські експортери змушені змінювати звичні маршрути.

Про це пише Financial Times.

У Telegram-каналі порту Мурманська з’явилося відео завантаження чавуну. У повідомленні зазначено, що через зміни логістики на півдні росії обсяги вантажів через північний порт різко зросли. Ще 14 жовтня порт оголосив, що вперше за майже 30 років почав обробляти чавун.

Пробну партію - понад 65 тисяч тонн металу з Уралу доправили понад 180 залізничних вагонів. Судно, ймовірно, прямує до Туреччини. З 1 січня Європейський Союз заборонив імпорт російського чавуну.

Новий маршрут довший чорноморського приблизно на 10 днів і значно дорожчий. За словами аналітиків, деякі російські виробники вже платять додатково близько 100 доларів за кожну тонну через залізницю та море.

Останнє відвантаження чавуну з чорноморського порту Новоросійськ відбулося 31 липня. Відтоді через посилення атак на судна в Чорному морі експортери змушені шукати альтернативи. Мурманськ раніше спеціалізувався переважно на нафті, але останнім часом розширює номенклатуру вантажів, зокрема на метали.

Видання нагадало, що росія є одним із найбільших світових експортерів чавуну (разом із Бразилією та Україною). Ця сировина критично важлива для сталеливарної та ливарної промисловості.

Фото ілюстративне: порт Мурманська