У тимчасово окупованому Криму зафіксували чергові випадки незаконного вивезення українського зерна морським шляхом. Йдеться щонайменше про два російські суховантажі, які використовують кримські порти для транспортування агропродукції за кордон.

Як повідомила журналістка проєкту SeaKrime Центру «Миротворець» Катерина Яресько, судно «SEVERNIY PROECT» наприкінці грудня зайшло до Чорного моря та майже одразу вимкнуло систему автоматичної ідентифікації AIS. Уже на початку січня суховантаж пришвартувався в окупованому Севастополі, де був завантажений зерном.

«Порушник зайшов до причалу зернового терміналу, а після виходу з бухти на місці залишився вантаж, що підтверджується супутниковими знімками», — зазначила Яресько.

Після виходу з Севастополя судно знову з’явилося в системах моніторингу вже поблизу Босфору, вказавши порт призначення — сирійський Тартус. За словами журналістки, і саме судно, і його власник перебувають під санкціями США.

Ще один суховантаж «FEDOR» упродовж січня здійснював завантаження зерна в окупованій Феодосії. За наявною інформацією, вантаж планують доставити до Лівану. Подібні рейси це судно здійснювало і раніше — зокрема, влітку воно прямувало з Феодосії до єгипетської Александрії з пшеницею на борту. В Асоціації реінтеграції Криму повідомляють, що судно експлуатує компанія, пов’язана з Олександром Анненковим.

«Ця структура обслуговує армію та стратегічні компанії держави-агресорки, а також регулярно вивозить зерно з окупованого Криму», — зазначають в організації. Правозахисники наголошують, що використання кримських портів для експорту українського зерна є грубим порушенням міжнародного права та ще одним доказом системного розграбування окупованих територій.

Фото: ілюстративне. Іcon0 com.